2姐不捨的再把愛車開出去逛一圈, 她的愛車終於退役了, 再見了KT2291Q, 她, 對於我們家的貢獻, 曾經負責接送過大姐一家大小無數次的上下學, 補習, 課外活動等, 也當過我沒車時因工作需要而代步工具, 她, 經歷了SARAWAK車牌從只是KT2291後面沒加Q到後來應付車牌需求量而加Q, 不知道成了多少國產車的祖先(1.5PROTON SAGA第2代), 她, 終於在星期2(12月9日)順利通過驗車而辦過戶以馬幣2800元轉手啦! 她, 已經慢慢千瘡百孔不能補救, 下雨天就感覺顯氣衝天(因為車的版金如果要再接過要花費不少, 冷氣也開始出現問題啦! 齒輪前幾年也換過了), 而她, 後座也沒有安全帶裝備(政府於2009年開始強制後座乘客一定要綁, 就算不坐人, 也要在3年內裝上安全帶), 也要花費! 看來政府以所有的安全借口就是要逼人民把舊車淘汰換新車, 以讓國產車有更大空間銷售; 人民呀~誰叫我們沒錢一直開老車, 讓國汽公司虧損累累呀! 2291呀~雖然妳的引擎還是一流, 可是想到再留著妳會最後變廢棄物, 如果要用妳又要花費比妳車價超過很多來修理, 別怪我們, 全家人跟妳鞠躬, 包括我家的太太跟辰辰也被妳接過了~再見了~2291, 後會無期了! 感恩妳18年來的貢獻....................
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